L’offensive commerciale du hub espagnol pour capter les flux marocains souligne l’intense rivalité avec Tanger Med et pousse la chaîne d’approvisionnement marocaine à innover pour défendre sa souveraineté logistique.

Le paysage concurrentiel du transport maritime dans le détroit de Gibraltar atteint un nouveau niveau d’intensité. La récente mission commerciale du Port d’Algésiras, ciblant activement le Maroc comme un partenaire de croissance clé, est un signal fort envoyé à l’écosystème logistique marocain. Cette démarche, visant à consolider la position du hub espagnol comme plateforme de transbordement pour les flux marocains, met en lumière la rivalité stratégique avec le port de Tanger Med. Pour les opérateurs marocains, cette situation crée un environnement complexe, mêlant défis concurrentiels et opportunités de collaboration, et impose une réflexion sur les stratégies à adopter pour renforcer la compétitivité nationale.

L’Avantage Concurrentiel d’Algésiras : Une Connectivité Mondiale Éprouvée

L’atout majeur du port d’Algésiras réside dans sa connectivité globale et sa capacité de traitement de conteneurs (TEU) qui en font l’un des principaux hubs de transbordement en Méditerranée. En se positionnant comme un partenaire pour le Maroc, qui représente déjà son deuxième marché avec près de 400 000 TEU échangés, Algésiras offre aux chargeurs marocains un accès à un vaste réseau de lignes maritimes internationales. Cet avantage technique permet au port espagnol de proposer des solutions de transport vers des destinations lointaines qui ne sont pas toujours desservies en direct depuis les ports marocains, agissant comme une porte de sortie alternative pour les exportations et une porte d’entrée pour les importations.

Le Défi pour le Maroc : La Souveraineté de sa Chaîne d’Approvisionnement

Le principal défi posé par l’offensive d’Algésiras est celui de la souveraineté logistique du Maroc. Une dépendance accrue au transbordement via un port étranger, même voisin, peut fragiliser la chaîne d’approvisionnement nationale et réduire la valeur ajoutée captée par l’écosystème marocain. La concurrence est directe avec Tanger Med, qui a bâti son succès sur sa capacité à attirer les plus grandes alliances maritimes et à offrir un service de transbordement de classe mondiale. Pour le Maroc, l’enjeu est de convaincre les chargeurs que l’écosystème intégré de Tanger Med, avec ses zones franches industrielles et sa connectivité terrestre, offre une solution plus performante et plus résiliente que le passage par l’Espagne.

Une Opportunité Commerciale : Stimuler l’Innovation et la Compétitivité Marocaine

Cette pression concurrentielle crée une opportunité commerciale majeure pour les acteurs de la logistique marocaine. Elle agit comme un catalyseur pour l’innovation et l’amélioration continue. Pour rester compétitifs, les ports marocains, Tanger Med en tête, sont incités à accélérer leur digitalisation, à optimiser leurs opérations (temps de rotation, dédouanement) et à développer des services à plus forte valeur ajoutée (logistique de contrat, post-manufacturing). Pour les entreprises marocaines, c’est une incitation à monter en gamme et à proposer des solutions logistiques de bout en bout (Supply Chain 4.0) qui rendent l’offre « made in Morocco » plus attractive, limitant ainsi la « fuite » des flux de marchandises vers des hubs concurrents. Cette dynamique pousse l’ensemble du secteur vers l’excellence opérationnelle.