Le lancement à Rabat du programme PME Supply Chain 2025-2029, doté d’un budget de 100 millions de dirhams, marque un tournant stratégique dans la transformation de la chaîne d’approvisionnement marocaine. À l’heure où les exigences de performance, de digitalisation et de durabilité s’intensifient, ce dispositif vient répondre à un besoin structurel : renforcer la compétitivité d’un secteur devenu central dans l’économie nationale.

Un programme conçu pour accélérer la modernisation logistique

Piloté conjointement par l’AMDL et Maroc PME, ce programme cible les PME opérant dans l’entreposage, le 3PL/4PL, la logistique du e-commerce, le transport routier de marchandises et les services spécialisés de supply chain, soit le cœur opérationnel de la logistique au Maroc.
Il vise trois dimensions essentielles de la performance :

1. Optimisation opérationnelle et montée en productivité

Le programme ambitionne d’améliorer l’efficience des processus et d’encourager l’adoption d’outils avancés de pilotage (WMS, TMS, solutions de tracking temps réel, automatisation partielle des entrepôts). Cela permettra aux PME de réduire les coûts, d’améliorer la précision des opérations et de renforcer la fiabilité des flux.

2. Accélération de la transformation digitale

Dans un contexte où les supply chains mondiales basculent vers la Supply Chain 4.0, la digitalisation devient un impératif :

  • intégration de plateformes de data logistique,
  • cybersécurisation des flux,
  • développement de dashboards KPI avancés,
  • déploiement de solutions IoT pour la traçabilité.
    Ce programme offre un cadre d’assistance stratégique pour aider les entreprises à franchir ce cap numérique.

3. Migration vers des systèmes intégrés Qualité–Sécurité–Environnement (QSE)

Les exigences internationales, notamment des donneurs d’ordres industriels et du e-commerce, imposent aux logisticiens d’aligner leurs standards. Le dispositif facilite la mise en place de certifications (ISO, management environnemental, sécurité des opérations, conformité réglementaire), renforçant la fiabilité globale de la chaîne logistique marocaine.

Une réponse directe aux enjeux stratégiques du secteur

Lors de la cérémonie, le Ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad KAYOUH, a souligné que ce programme découle des besoins exprimés par les professionnels lors de consultations menées avec son département.
Ces échanges ont révélé plusieurs défis persistants :

  • intégration insuffisante de la logistique dans les chaînes de valeur internationales,
  • retards dans l’adoption des solutions digitales avancées,
  • standards QSE encore hétérogènes selon les opérateurs,
  • pression croissante liée à la durabilité des opérations.

Simultanément, le Maroc a investi massivement dans les infrastructures : plateformes logistiques modernes, amélioration des réseaux ferroviaires, autoroutiers et portuaires, notamment l’extension continue de Tanger Med, aujourd’hui hub stratégique de plus de 8 millions de TEU.
Le Ministre rappelle cependant que la performance logistique ne se résume pas aux infrastructures : elle repose également sur la montée en compétence des acteurs, l’alignement sur les standards internationaux et la capacité d’adaptation aux évolutions technologiques.

Un impact économique attendu sur la compétitivité nationale

Pour les PME marocaines, ce programme représente une opportunité majeure d’accéder :

  • à des mécanismes d’accompagnement spécialisés,
  • à des diagnostics techniques avancés,
  • à des modèles d’optimisation des coûts,
  • et à des outils stratégiques permettant de mieux s’intégrer dans les supply chains régionales.

Le secteur logistique, évalué à près de 10 % du PIB national, joue un rôle structurant dans la compétitivité du commerce extérieur, notamment pour l’industrie automobile, l’aéronautique, l’agroalimentaire et le e-commerce.
En renforçant les performances des opérateurs, le programme vise à améliorer l’attractivité du Maroc comme plateforme logistique africaine.

Une gouvernance participative mobilisant l’écosystème

Lors de l’événement, la présence de :

  • Ghassane El Machrafi, Directeur Général de l’AMDL,
  • Anouar Alaoui Ismaili, Directeur Général de Maroc PME,
  • Mohammed Talal, Vice-président de la FTL,

a réaffirmé l’engagement collectif en faveur d’une gouvernance concertée. Les fédérations professionnelles, les opérateurs 3PL, les industriels et les experts logistiques seront associés au pilotage du programme, assurant un alignement stratégique avec les besoins du marché.

Perspectives pour 2030 : vers une supply chain marocaine plus intégrée et compétitive

Le lancement du programme PME Supply Chain s’inscrit dans une dynamique plus large, portée par les ambitions nationales à l’horizon 2030. Cette nouvelle phase vise à :

  • renforcer la position du Maroc comme hub logistique régional,
  • améliorer l’efficience des flux domestiques et internationaux,
  • accélérer l’adoption de solutions digitales intelligentes,
  • et soutenir la transition vers des supply chains durables.

L’évolution rapide des technologies, les nouveaux standards ESG et l’intégration des chaînes de valeur africaines créeront autant de défis que d’opportunités pour les opérateurs marocains. Les PME qui sauront tirer parti de ce programme disposeront d’un avantage compétitif décisif dans un marché en pleine reconfiguration.