Le Bunkering GNL Algésiras franchit une étape historique dans la transition énergétique du Détroit de Gibraltar. En effet, avec un volume record de 333 833 m³ de Gaz Naturel Liquéfié fournis en 2025, le port andalou s’empare de la troisième place du podium européen. Il se positionne désormais juste derrière les hubs de Rotterdam et Marseille-Fos.
Une part de marché stratégique en Europe
Selon les données de l’APBA et de l’association Gasnam-Alfanar, Algésiras détient désormais plus de 9 % des parts de marché du ravitaillement en GNL sur le continent. Cette performance est d’autant plus notable que le port distance nettement son voisin Gibraltar, qui pointe à la 6ème place européenne avec 196 645 m³. Par ailleurs, l’Espagne consolide sa position de leader régional : avec ses 5 gabarres dédiées, Algésiras représente à lui seul plus de la moitié des opérations nationales.
Le succès du Bunkering GNL Algésiras et du bioGNL
Le fait marquant de ce bilan reste l’émergence massive du bioGNL. Près de 16 % du volume total (soit 51 923 m³) était d’origine renouvelable l’année dernière. Par conséquent, cette capacité à fournir des molécules vertes place le port en tête des points de ravitaillement internationaux pour ce carburant. Cela permet une réduction drastique de l’empreinte carbone pour les navires transitant par le Détroit.
Un écosystème prêt pour FuelEU Maritime
Cette montée en puissance répond directement aux exigences des réglementations européennes EU ETS et FuelEU Maritime. Ces directives imposent aux armateurs de réduire progressivement l’intensité carbone de leur énergie. Cependant, grâce à une infrastructure solide et 78 opérations de navire à navire (STS), Algésiras sécurise sa compétitivité face aux ports du Nord.
Désormais, offrir des solutions de bunkering durable devient un levier critique. Selon l’APBA, l’objectif est de capter la demande croissante, alors que les navires propulsés au GNL représentent déjà 10 % du carnet de commandes mondial.
