Après une quinzaine de jours marqués par des conditions météorologiques extrêmes, le trafic maritime dans le détroit de Gibraltar reprend enfin son souffle. Les ports d’Algésiras et de Tarifa ont annoncé un retour progressif à la normale opérationnelle ce lundi 9 février 2026, mettant fin à une série de perturbations majeures qui ont paralysé les échanges entre les deux rives.

Un bilan lourd : plus de 150 traversées annulées

Le passage successif des tempêtes, dont les dépressions Leonardo et Marta, a mis à rude épreuve la logistique régionale. Les rafales de vent violentes et l’agitation extrême de la mer ont contraint les autorités portuaires à des fermetures répétées pour garantir la sécurité des passagers et des navires.

Au total, ce sont plus de 150 traversées qui ont été annulées sur les lignes reliant l’Espagne au Maroc (Tanger Med et Tanger Ville) et à Ceuta. Cette situation a provoqué d’importants goulots d’étranglement, notamment pour le transport international routier (TIR).

Algésiras et Tarifa : une reprise stratégique pour la logistique

La réouverture complète des infrastructures est un soulagement pour les opérateurs logistiques :

  • Port de Tarifa : Après six jours de fermeture totale, la ligne Tarifa-Tanger Ville a enfin rouvert. C’est un axe crucial pour le transport rapide de passagers et de véhicules légers.
  • Port d’Algésiras : Si les liaisons avec Tanger Med avaient repris partiellement dès dimanche, c’est aujourd’hui que le flux des poids lourds commence à se normaliser. Les zones de parking et d’attente, qui avaient atteint leur capacité maximale, se désengorgent progressivement.

Des mesures de régulation pour absorber le flux

L’Autorité Portuaire de la Baie d’Algésiras (APBA) reste vigilante. Pour éviter une saturation immédiate, des restrictions temporaires d’accès pour les camions ont été maintenues durant les premières heures de la reprise afin de prioriser l’évacuation des unités déjà présentes dans l’enceinte portuaire.

Les compagnies maritimes telles que AML, Baleària et FRS travaillent désormais à plein régime pour rétablir les fréquences habituelles et absorber le retard accumulé.