Le Lithium au cœur du développement industriel marocain

Le Maroc s’impose comme un acteur stratégique dans l’industrie des batteries électriques grâce à son potentiel en lithium. Le projet d’exploitation de ce minerai ouvre la voie à la création d’un véritable hub industriel sur le territoire, renforçant la compétitivité du pays dans la chaîne mondiale des batteries. Le projet COBCO à Jorf Lasfar illustre cette dynamique : avec une capacité de production prévue de 70 GWh par an, l’usine pourra équiper jusqu’à un million de véhicules électriques annuellement. Aujourd’hui, une batterie lithium-ion produite au Maroc coûte jusqu’à 36 % moins cher que dans d’autres régions, renforçant la compétitivité du pays sur le marché mondial.

Lithium Maroc : moteur d’un hub industriel des batteries électriques

Le lithium, souvent qualifié d’« or blanc », est devenu incontournable dans la production de batteries électriques, piliers de la mobilité durable et du stockage énergétique. Le Maroc, qui dispose déjà d’une infrastructure industrielle solide avec l’automobile et l’aéronautique, envisage de capitaliser sur ses gisements miniers encore peu exploités pour attirer les investisseurs internationaux. Des discussions sont en cours avec plusieurs acteurs industriels mondiaux, notamment asiatiques et européens, pour développer des unités de transformation et de fabrication de cellules de batteries, un maillon essentiel pour asseoir une véritable souveraineté énergétique.

Le méga-projet COBCO, qui s’étend sur plus de 200 hectares, ne se limite pas à la production de batteries. Il comprend une chaîne intégrée allant du raffinage des métaux critiques au recyclage des composants, avec des unités capables de traiter plus de 60 000 tonnes de matériaux stratégiques par an. Cette intégration verticale garantit non seulement une maîtrise des coûts mais aussi une résilience accrue de la supply chain marocaine face aux fluctuations internationales des matières premières. L’investissement dans ces infrastructures positionne le Maroc comme un hub industriel et logistique compétitif pour l’électromobilité.

Un atout stratégique pour l’écosystème marocain

L’intégration du lithium dans la stratégie industrielle marocaine peut considérablement renforcer la compétitivité du pays. Avec une main-d’œuvre qualifiée, des accords de libre-échange avec l’Europe et l’Afrique, et une proximité logistique avec les marchés de consommation, le Maroc bénéficie déjà d’atouts structurels majeurs. L’implantation de nouvelles usines dédiées aux batteries pourrait renforcer l’hinterland industriel de Tanger Med et Kénitra, tout en stimulant l’innovation dans les technologies vertes. En outre, la convergence entre le lithium et la filière automobile — qui vise 60 % de taux d’intégration locale — ouvrirait de nouvelles perspectives d’exportation à haute valeur ajoutée.

Cette orientation crée de multiples opportunités : diversification industrielle, attraction d’investissements directs étrangers (IDE), et montée en puissance dans les technologies propres. Néanmoins, elle comporte aussi des défis. Le premier est lié à la sécurisation des chaînes d’approvisionnement en matières premières, dans un contexte mondial marqué par une forte volatilité des prix. Le second concerne la nécessité d’un transfert technologique réel, afin d’éviter que le Maroc ne devienne un simple exportateur de matières brutes. Enfin, la question environnementale est centrale : l’exploitation du lithium doit s’accompagner de normes strictes pour préserver les ressources hydriques et les écosystèmes locaux.

Vers un hub africain des batteries électriques

À long terme, le pari du lithium s’inscrit dans une dynamique plus vaste : celle de l’autonomie énergétique et de la transition vers une économie bas carbone. En développant une filière complète — de l’extraction à l’assemblage des batteries — le Maroc pourrait non seulement renforcer son attractivité pour les investisseurs internationaux, mais aussi devenir un acteur clé de la mobilité électrique en Afrique. Cette stratégie rejoint les tendances mondiales de relocalisation et de sécurisation des chaînes de valeur, tout en offrant au royaume une opportunité historique de consolider son avantage comparatif dans les industries vertes.

En misant sur le lithium, le Maroc se positionne à la croisée des enjeux énergétiques et industriels du XXIᵉ siècle. Si les opportunités sont considérables en termes de compétitivité et de souveraineté, les défis liés à l’environnement, à l’innovation et à l’intégration locale ne doivent pas être sous-estimés. Pour les professionnels de la supply chain et de la logistique, cette évolution représente un tournant stratégique qui redessinera durablement les flux industriels et commerciaux du royaume.