Marsa Maroc engage un vaste programme de modernisation des terminaux à conteneurs TCE et TC3 du port de Casablanca afin d’adapter les infrastructures à l’arrivée des porte-conteneurs géants et aux nouvelles exigences du transport maritime mondial.
Quais plus profonds et capacités renforcées
Le projet prévoit un approfondissement et une extension des quais, ainsi qu’une reconfiguration complète des zones de manœuvre et des équipements portuaires.
Le terminal TCE est au cœur du dispositif, avec un tirant d’eau porté à –15 mètres, intégrant une évolution possible à –16 mètres, et un allongement du quai de 200 mètres pour accueillir des navires de grand tonnage.
Nouvelles infrastructures Ro-Ro et réaménagement du bassin
Entre les terminaux TCE et TC3, un cavalier en enrochements sera construit pour accompagner l’approfondissement du bassin, ainsi qu’une nouvelle structure Ro-Ro destinée à fluidifier les opérations de chargement. Des travaux préalables de démolition d’ouvrages existants sont prévus afin de libérer les emprises nécessaires.
Extension du terminal TC3 et modernisation technique
Le terminal TC3 bénéficiera d’une extension de 80 mètres de quai, avec renforcement des structures et repositionnement des rails des portiques. Le projet intègre également l’installation du shore power, permettant l’alimentation électrique des navires à quai et la réduction des émissions polluantes.
Un levier de compétitivité pour le port de Casablanca
À travers ce programme, Marsa Maroc vise à améliorer la fluidité des opérations, sécuriser la navigation dans le bassin et renforcer l’attractivité du port de Casablanca auprès des armateurs exploitant des navires de nouvelle génération, consolidant ainsi son rôle stratégique dans la logistique maritime du Maroc.
