Dans un contexte où l’efficience des chaînes logistiques est devenue un critère clé de compétitivité portuaire, TTI Algeciras franchit une étape majeure. La terminal vient de lancer le premier système de prise de rendez-vous pour camions dans une installation portuaire espagnole, une innovation tirée des meilleures pratiques européennes pour optimiser la gestion des accès terrestres et diminuer les congestions liées au trafic routier.

Une solution digitale pour une gestion plus fluide des accès camions

Le nouveau système de Cita Previa (TAS) permet aux transporteurs de planifier à l’avance l’arrivée de leurs camions à la porte de la terminal — une approche qui remplace les files d’attente et les incertitudes par une visibilité accrue sur les flux terrestres.

Concrètement :

  • Chaque camion obtient une cita (rendez-vous) liée à sa matrícula (immatriculation) et à une fenêtre horaire de 30 minutes.
  • Les rendez-vous sont validés automatiquement à l’entrée, réduisant ainsi les temps d’attente et améliorant l’utilisation des postes de porte.
  • Le système intègre des fonctions de suivi des absences, des annulations et des périodes de pointe via des indicateurs de performance.

Cette logique de planification des entrées constitue une couche digitale complémentaire aux processus existants, sans modifier les ordres de transport actuels.

Vers une planification précise et une meilleure performance opérationnelle

L’implantation du TAS répond à une problématique structurelle que connaissent de nombreuses grandes plates-formes portuaires : la gestion inefficace des flux camions terrestres entraîne des pertes de productivité, des coûts logistiques accrus et une pression sur les performances de la chaîne d’approvisionnement.

Des plateformes du nord de l’Europe exploitent déjà des systèmes analogues avec succès, offrant des références solides pour la mise en œuvre locale.

Une collaboration technologique internationale

La mise en œuvre de cette solution digitale a été réalisée en partenariat avec passify, une entreprise technologique allemande spécialisée dans la coordination intelligente des flux camion.

La démarche s’inscrit dans une stratégie plus large de TTI Algeciras visant à moderniser ses opérations port side et landside, en cherchant à réduire les points de friction entre le transport routier et les opérations terminales.

Contexte opérationnel et pertinence du projet

La décision de déployer un système de rendez-vous intervient dans un contexte où les transporteurs et autorités portuaires demandent des actions concrètes pour réduire les temps d’attente et les congestions, qui ont déjà donné lieu à des actions collectives de camionneurs et à des accords pour améliorer l’accès à la terminal.

Ces initiatives soulignent l’importance d’une gestion dynamique des flux terrestres pour garantir une connectivité logistique fluide entre la mer et la route, surtout dans des hubs stratégiques comme le Port de la Bahía de Algeciras — l’un des principaux nœuds de transbordement en Méditerranée occidentale.

Impacts attendus pour la chaîne logistique

Amélioration de la productivité

Le TAS devrait réduire sensiblement les files d’attente aux portes de la terminal, ce qui minimise le temps d’immobilisation des camions et augmente l’efficacité des rotations.

Meilleure coordination entre acteurs

En planifiant précisément les créneaux, la solution facilite la coordination entre :

  • transporteurs routiers
  • opérateurs terminaliers
  • prestataires logistiques 
    …renforçant ainsi l’intégration landside–seaside.

Une nouvelle étape vers la digitalisation portuaire

L’utilisation d’outils numériques pour orchestrer les entrées camions s’inscrit dans une tendance plus large de modernisation des opérations portuaires. Elle contribue à augmenter la prédictibilité des opérations terrestres et à réduire l’incertitude pour tous les acteurs logistiques impliqués.