Renault Group Maroc a clôturé l’année 2024 avec des résultats exceptionnels, confirmant sa position de leader de l’industrie automobile au Maroc et renforçant le rôle stratégique du pays dans les opérations mondiales du groupe. Les performances de l’année se distinguent par une augmentation significative de la production, une croissance soutenue des exportations et un engagement renouvelé envers la durabilité et l’innovation technologique.

Augmentation de la Production et Renforcement des Exportations

Les usines de Renault au Maroc, situées à Tanger et Casablanca (SOMACA), ont enregistré une production record de 413.614 véhicules en 2024, soit une hausse de 8 % par rapport à l’année précédente.

  • Usine de Tanger : Avec une capacité de production annuelle de plus de 340.000 véhicules, l’usine a produit 312.381 unités, se positionnant parmi les sites industriels les plus performants du groupe.
  • SOMACA (Casablanca) : L’usine a atteint un nouveau seuil, avec une production de 101.233 unités, marquant une avancée importante dans l’expansion industrielle au Maroc.

En matière d’exportations, 90 % des véhicules produits, soit environ 370.165 unités, ont été destinés à 68 marchés internationaux, incluant des destinations clés comme la France, l’Espagne et l’Italie. Ces chiffres placent le Maroc parmi les plus importants hubs d’exportation de Renault à l’échelle mondiale.

Performance Commerciale et Positionnement Local

Renault Group Maroc a renforcé sa position dominante sur le marché local avec une part de marché de 38,4 %, correspondant à 67.686 véhicules vendus en 2024. Ces résultats consolident le Maroc comme le 8ᵉ marché mondial du groupe et le 1er en Afrique, confirmant l’importance stratégique de la région dans la croissance globale du groupe.

Innovation et Capacité de Production Future

Dans le cadre de sa stratégie 2025, Renault Group Maroc prévoit d’accroître sa capacité de production annuelle à 500.000 véhicules, grâce à des investissements massifs dans ses infrastructures existantes. Parmi les principales initiatives figure le lancement de la production du Dacia Sandero Hybride à l’usine de Tanger, une première dans l’intégration de technologies de mobilité durable au Maroc.

Un centre de recherche et développement est également en cours d’implantation à Tanger, avec une ouverture prévue début 2025. Ce centre jouera un rôle clé dans l’innovation technique, le développement de nouvelles compétences locales et le soutien à la stratégie mondiale du groupe en matière de transition énergétique.

Engagement en Matière de Développement Durable

Renault Group Maroc a porté son taux d’intégration locale de 36 % en 2016 à 65 % en 2022, avec un objectif ambitieux de 80 % d’ici 2030. Cette avancée reflète l’engagement du groupe dans le développement des chaînes d’approvisionnement locales et dans la création d’emplois, comptant actuellement plus de 10.000 collaborateurs, dont 12 % de femmes.

Le groupe s’est également distingué par ses initiatives de responsabilité sociale, telles que la conversion de 50 conteneurs maritimes en logements pour les familles touchées par le séisme d’Al Haouz, démontrant son soutien aux communautés locales.

Perspectives Stratégiques pour 2025

Avec un chiffre d’affaires de 63 milliards de dirhams en 2024, représentant 3 % du PIB marocain et 66 % des exportations automobiles, Renault Group Maroc s’affirme comme la première entreprise privée du pays.

Pour 2025, Renault prévoit de lancer de nouveaux modèles, tels que le Dacia Duster, la nouvelle Spring et le Dacia Bigster, en ligne avec les tendances mondiales vers la mobilité électrique et durable. Ces modèles seront produits localement, renforçant ainsi la capacité industrielle nationale et l’attractivité du Maroc comme hub stratégique dans l’écosystème automobile mondial.

Ces réalisations et objectifs soulignent l’importance croissante du Maroc dans la vision globale de Renault, consolidant le pays comme un pilier essentiel de l’innovation, de la production et des exportations à l’échelle internationale.