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Tanger Med a lancé lundi à Osaka son Japan Roadshow 2026, pour séduire les investisseurs japonais. Par ailleurs, le groupe cible des projets industriels et technologiques pour renforcer le Maroc dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Ensuite, la délégation rejoindra Tokyo le jeudi 12 novembre, après des rencontres au siège de Sumitomo Mitsui Banking Corporation.

Osaka ouvre la tournée japonaise de Tanger Med

En effet, le groupe Tanger Med a ouvert lundi, à Osaka, sa série de rencontres économiques au Japon. Baptisée « Japan Roadshow 2026 », la démarche présente les atouts industriels et logistiques du Royaume. Ainsi, Tanger Med souhaite ancrer davantage le Maroc dans les chaînes de production et d’approvisionnement mondiales. En particulier, le groupe espère coopérer avec des entreprises japonaises de l’automobile, de l’aéronautique, de l’électronique, des énergies renouvelables et de la logistique.

Selon le programme officiel de Tanger Med, Osaka accueille lundi des rencontres au siège de Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC). Entre 14 h et 17 h, heure japonaise, les échanges rassemblent les acteurs économiques des deux pays. Toutefois, la tournée ne s’arrête pas à Osaka, puisque la délégation gagnera Tokyo le jeudi 12 novembre.

Dans ce cadre, Tanger Med présente sa plateforme portuaire et industrielle aux décideurs japonais. Notamment, le groupe explore des projets liés aux marchés européens, africains et internationaux. En outre, il cherche à identifier des opportunités d’implantation industrielle et technologique.

Un programme qui réunit diplomatie, promotion et finance

Plusieurs responsables marocains participent aux rencontres. En effet, l’ambassadeur du Maroc au Japon, Rachad Bouhlal, figure au programme. De plus, le directeur général de l’Agence marocaine de développement des investissements et des exportations, Ali Seddiki, sera présent. Ahmed Benis, directeur général de Tanger Med Zones, rejoint également la délégation. Des responsables des groupes Sumitomo et SMBC prennent aussi part aux échanges.

Du côté marocain, la présentation portera sur les infrastructures industrielles et logistiques ouvertes aux investisseurs. Par ailleurs, le groupe exposera la position de Tanger Med dans les chaînes de valeur mondiales. De même, les institutions japonaises détailleront leurs expériences industrielles et leurs mécanismes de financement des projets au Maroc.

Ainsi, la rencontre associe un opérateur portuaire, une agence de promotion et un établissement bancaire. Dès lors, un investisseur peut examiner l’offre d’infrastructures et les solutions de financement dans un même cadre.

Une plateforme industrielle aux chiffres annoncés

Dans son offre aux investisseurs, Tanger Med s’appuie sur une plateforme industrielle d’environ 3 000 hectares. Selon les chiffres que le groupe communique, ce site accueille près de 1 500 entreprises. En outre, les activités de la plateforme se rattachent à environ 145 000 emplois.

La plateforme de Tanger Med en chiffres
≈ 3 000
hectares de plateforme industrielle
≈ 1 500
entreprises implantées
≈ 145 000
emplois liés aux activités
Source : Tanger Med (chiffres annoncés par le groupe)

Reste que ces chiffres proviennent du groupe lui-même. Néanmoins, ils offrent aux investisseurs japonais un premier repère sur l’échelle du site. Ainsi, un industriel de l’automobile ou de l’aéronautique y trouve un écosystème déjà actif.

Algésiras et Tanger Med : deux approches distinctes

Quelques jours plus tôt, le port espagnol d’Algésiras a clôturé une mission économique comparable au Japon. Au programme figuraient des rencontres avec des compagnies maritimes, des prestataires de services portuaires et des institutions économiques japonaises. Toutefois, les deux initiatives ne suivent pas la même logique. Algésiras a misé sur le transport maritime, la connectivité des lignes et les services portuaires. En revanche, Tanger Med place l’attraction des usines, les investissements industriels et la coopération technologique au cœur de son programme.

Critère Port d’Algésiras Tanger Med
Priorité affichée Transport maritime, connectivité des lignes, services portuaires Usines, investissements industriels, coopération technologique
Interlocuteurs Compagnies maritimes, prestataires portuaires, institutions économiques japonaises Entreprises japonaises (automobile, aéronautique, électronique, énergies renouvelables, logistique), groupes Sumitomo et SMBC
Statut Mission achevée Tournée en cours : Osaka, puis Tokyo
Source : synthèse LOGISTICSnews.ma d’après les informations disponibles sur les deux missions

Autrement dit, Algésiras promeut d’abord ses services de transport, tandis que Tanger Med promeut d’abord son écosystème industriel. Les interlocuteurs ciblés diffèrent donc également.

Une présence japonaise qui s’inscrit dans la durée

Un précédent en octobre 2025

Tanger Med avait déjà organisé, en octobre 2025, des rencontres à Osaka, à Nagoya et à Tokyo. L’objectif était alors de faire connaître ses zones industrielles et de dialoguer avec des entreprises japonaises. Parmi elles figuraient des acteurs de l’automobile, de l’aéronautique et du ferroviaire. Ainsi, la tournée de 2026 prolonge une démarche entamée en octobre 2025.

Un levier pour élargir le réseau de partenaires

De plus, la nouvelle étape illustre la volonté de Tanger Med d’élargir son réseau de partenaires industriels internationaux. Le groupe s’appuie pour cela sur sa position stratégique au détroit de Gibraltar. Il mise aussi sur la complémentarité de ses activités portuaires, logistiques et industrielles.

Les étapes japonaises de Tanger Med
Octobre 2025
Osaka, Nagoya et Tokyo
Première série de rencontres avec des entreprises japonaises.
Lundi
Osaka, siège de SMBC
Rencontres économiques de 14 h à 17 h, heure japonaise.
Jeudi 12 novembre
Tokyo
Deuxième étape du Japan Roadshow 2026.
Source : programme officiel de Tanger Med
À retenir
• Tanger Med a lancé son roadshow japonais à Osaka, puis poursuivra à Tokyo le 12 novembre.
• Cinq secteurs sont visés : automobile, aéronautique, électronique, énergies renouvelables et logistique.
• La plateforme revendique environ 3 000 hectares, 1 500 entreprises et 145 000 emplois liés.
• Algésiras a privilégié le maritime, alors que Tanger Med mise sur l’industrie.
• Aucun accord d’investissement n’est annoncé pour l’instant.

Aucun accord annoncé à ce stade

Pour l’instant, Tanger Med n’a annoncé aucune signature d’accord d’investissement liée à cette tournée. Toutefois, les rencontres d’Osaka et de Tokyo doivent permettre d’examiner des pistes de coopération directe entre les entreprises japonaises et l’écosystème industriel marocain. Cependant, la suite des échanges dira si ces pistes débouchent sur des projets concrets.

Enfin, les exposés sur les mécanismes de financement compléteront l’offre d’infrastructures présentée par le groupe. L’étape de Tokyo, le 12 novembre, fournira donc les prochains éléments d’appréciation.


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