L’AMDL a tranché. À l’issue d’un appel d’offres ouvert national, c’est le cabinet Démarche Conseil qui accompagnera l’agence dans la commercialisation des 25 lots logistiques de la zone d’Oulad Saleh, au sud de Casablanca. Ce projet mobilise 550 millions de DH sur 70 hectares et constitue la première étape d’un vaste programme visant 750 hectares de foncier logistique à l’horizon 2028.
L’Agence marocaine de développement de la logistique (AMDL) a officiellement désigné son partenaire pour la commercialisation de la zone logistique d’Oulad Saleh. L’agence a retenu le cabinet Démarche Conseil pour un montant d’engagement de 456.000 dirhams. Le choix s’est opéré face à un seul autre concurrent en lice, le groupement GCL Group Africa & Sigmatop, qui avait soumis une offre au même prix.
C’est finalement l’offre économiquement la plus avantageuse au regard des critères du règlement de consultation qui a emporté la décision, le 24 juin. En outre, cette désignation marque le passage à la phase opérationnelle d’un projet attendu de longue date par les opérateurs logistiques de la région.
Un projet à 550 millions de DH en quête d’investisseurs
La mission confiée à Démarche Conseil s’inscrit dans un contexte de montée en puissance d’un projet d’envergure. Implantée dans la commune d’Oulad Saleh, dans la province de Nouaceur, la zone logistique mobilise un investissement global de 550 millions de DH pour 70 hectares d’infrastructure moderne.
Son positionnement est l’un de ses principaux atouts. Nichée à l’extrémité sud du corridor logistico-industriel Zenata-Nouaceur, entre l’aéroport Mohammed V et le port de Casablanca, la plateforme offre une connectivité multimodale rare. Elle dispose d’un accès direct aux autoroutes A3 et A1. Par ailleurs, les travaux d’aménagement, lancés en juillet 2025 dans le cadre d’une convention de développement public-privé, ont ouvert la voie à cette phase commerciale.
Une mission en trois volets
L’enjeu est désormais d’attirer les bons opérateurs sur les 25 lots logistiques qui constituent le cœur commercial de la zone — complétés par trois lots d’équipements d’intérêt général et sept lots de services. Pour y parvenir, le cabinet retenu devra déployer une mission articulée autour de trois axes.
Le premier porte sur le positionnement de l’offre : analyse du marché concurrentiel, ajustement des attributs des lots et identification des cibles potentielles. Le deuxième concerne les conditions de commercialisation : tarification, mode de cession, critères de sélection des candidats et plan d’action promotionnel. Le troisième axe traite du cadrage juridique, avec la production d’un kit documentaire complet : conditions générales, règlement de consultation et modèle de contrat type.
Au-delà de la valorisation financière des actifs, l’AMDL entend éviter les écueils classiques de ce type d’opération. Il s’agit notamment d’attirer des investisseurs réellement alignés avec la vocation logistique du site. Ainsi, toute dérive spéculative susceptible de dénaturer la cohérence de la zone après attribution des lots sera prévenue.
Première étape d’un programme à 750 hectares
Ce projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique. Elle vise la rationalisation des chaînes d’approvisionnement et la réduction des coûts pour les opérateurs économiques. La plateforme d’Oulad Saleh est ainsi appelée à offrir une alternative concrète pour la relocalisation des activités logistiques hors du tissu urbain de Casablanca.
Elle ne constitue cependant qu’une première étape. L’AMDL ambitionne en effet de mobiliser 750 hectares de foncier logistique à l’horizon 2028, avec un focus particulier sur la région de Casablanca-Settat. Celle-ci concentre une part prépondérante de la demande nationale. Désormais, la balle est dans le camp de Démarche Conseil.
