Une coopération régionale face aux tensions géopolitiques
La coopération régionale demeure un pilier essentiel. Elle permet de bâtir un secteur du transport aérien sûr, efficace et durable. C’est ce qu’a affirmé Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, à l’ouverture des travaux, mardi à Rabat.
En effet, les défis géopolitiques se multiplient. La région arabe a traversé plusieurs crises ces derniers mois. Ces tensions imposent une réflexion collective. Elles appellent aussi une action coordonnée pour préserver la sécurité de l’espace aérien et des aéroports.
Par ailleurs, leurs répercussions dépassent le seul secteur aérien. Elles pèsent sur la stabilité des prix de l’énergie. Elles affectent également l’économie mondiale dans son ensemble. Ainsi, la continuité et la résilience de l’aviation civile arabe restent directement concernées.
Le ministre a salué le niveau de coopération entre les pays arabes. Il a souligné la contribution active du Royaume au sein de l’ACAO. De plus, il a rappelé la volonté constante du Maroc de renforcer la coordination régionale, afin de permettre au secteur de surmonter les contraintes conjoncturelles.
Il s’est également félicité de l’esprit de solidarité affiché lors des dernières échéances internationales. Selon le ministre, l’unification des positions arabes constitue un levier essentiel. Elle permet de défendre les intérêts communs du secteur et de renforcer la place de l’aviation civile arabe sur la scène internationale.
Sous la conduite de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le Royaume accorde une importance particulière à ce secteur. Sa politique repose sur la libéralisation du marché. Elle encourage également l’investissement et la concurrence entre compagnies aériennes.
Le Maroc, hub aérien en expansion
Le Maroc a enregistré une croissance spectaculaire de son trafic aérien. En 2025, plus de 36 millions de voyageurs ont transité par ses aéroports. À titre de comparaison, ce chiffre s’élevait à 6,5 millions en 2006.
Désormais, le Royaume est relié à 169 aéroports. Ces destinations couvrent 62 pays, via 453 lignes aériennes. Cette connectivité illustre l’ouverture progressive du ciel marocain.
Selon le ministre, ce trafic devrait encore progresser. L’objectif fixé est d’atteindre 80 millions de passagers d’ici 2030. Il s’appuie sur l’extension de six aéroports existants et sur la construction d’un nouvel aéroport à Casablanca.
La digitalisation et l’intelligence artificielle, leviers stratégiques
Par ailleurs, le ministre a mis en lumière le rôle central de la digitalisation. Les technologies modernes transforment progressivement le transport aérien. Elles améliorent la qualité des services. Elles renforcent aussi l’efficacité opérationnelle.
Notamment, l’expérience des voyageurs s’en trouve optimisée. L’intelligence artificielle constitue aujourd’hui l’un des principaux moteurs de cette révolution numérique. Elle représente, selon M. Kayouh, un levier technologique prometteur pour l’ensemble du secteur.
« L’unification des positions et la coordination des efforts entre nos pays constituent un levier essentiel pour défendre nos intérêts communs. »
Abdessamad Kayouh — Ministre du Transport et de la LogistiqueUne nouvelle gouvernance pour l’organisation arabe
De son côté, le président du Conseil exécutif de l’ACAO, Abdulaziz bin Abdullah Al-Duailej, s’est félicité de la place centrale du Maroc. Il a salué son rôle constant dans l’accueil des travaux de l’organisation. Il a également remercié le Royaume pour les moyens mis à disposition.
Les travaux de cette 29e Assemblée générale ont aussi permis de renouveler la gouvernance de l’organisation. C’est pourquoi plusieurs élections ont marqué cette session, aux côtés de la nomination du directeur général et des membres des commissions techniques pour la période 2026-2028.
En somme, cette session illustre la volonté des États arabes de consolider leur coopération conjointe. Le secteur devra relever de nombreux défis d’ici 2028. À cet effet, la coordination régionale reste le principal levier pour assurer la durabilité et la compétitivité de l’aviation civile arabe.
